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行政院3日宣布,勞動部長將由政務委員林美珠接任。對此,現任部長郭芳煜僅表示,欣然接受長官的安排與決定,並感謝蔡總統、行政院長林全等長官們在過去8個多月支持與指導。不過勞團則對這個人事安排相當不以為然,直言是政院想要更加控管勞動部。

行政院昨日召開記者會,宣布內閣改組,科技部長由教育部政次陳良基接任,勞動部長由政委林美珠接任,衛福部長由前衛生署副署長陳時中接任,農委會主委由宜蘭縣長林聰賢接任。

這項突如其來的人事安排,讓前一天在勞動部新春團拜時才說要「做到最後一天」的郭芳煜,彷若一語成讖。但對於這個安排,郭芳煜僅表示,他欣然接受長官的安排與決定;並感謝蔡總統、林全等長官們在過去8個多月的支持與指導。

郭芳煜同時也感謝「勞動部團隊」的辛勞與付出,最後他也祝福勞動部在未來制定政策與推動業務皆能順利,以提升勞動權益新上市、造福所有勞工朋友。

不過對於這個人事安排,勞工團體則非常不以為然。高教工會組織部主任林柏儀說,過去無論「一例一休」、「砍七天國定假」修法爭議時,都未見過林美珠有所表態,因此這個人事案只是行政院為了進一步控制勞動部,要使勞動部符合政府高層的意思。

桃園市產業總工會顧問毛振飛則表示,勞工界對於林美珠這個人「完全陌生」;且學法出身的官員個性都很「冷冰冰、僵硬」。他舉前勞委會主委王如玄為例,也是學法的,當時甚至還告過關廠工人,因此有些事情只看法律是不行的。

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對於遊覽車翻覆事件,民主進步黨立法院黨團總召柯建銘今(14)日表示,是「低價衝量」導致旅行團的品質低落,將會檢討車輛使用年限。不過立委鍾佳濱則認為,應當要強制登載每位駕駛的出勤時間,才能杜絕疲勞駕駛。

昨日晚間9時04分,一輛隸屬於台北市蝶戀花旅行社的遊覽車,行經國道五號接國道三號南下往木柵轉彎處,疑似因為轉彎超速,導致翻落邊坡,造成33人死亡。

柯建銘表示,這場慘絕人寰的大開箱案子,是台灣有史以來最嚴重的。他直言,低價衝量導致旅行團品質低落,必須要檢討車體安全性,車齡也是很重要的一點,未來針對車輛使用年限的修法,將會「該修就修」。

不過對於車輛安全問題,鍾佳濱表示,車輛車齡、結構都必須做專業討論,但不應該只從車齡做考量。他提醒,若是進一步將車齡限縮,業者就會為了攤提折舊的成本可量上可能使用低價、壽限較短之車輛,並不會提高乘客的安全性,且許多歐規的車輛縱使用了10、20年,只要保養得宜,都還是很好開的。

「操作哪個最便宜車輛的人員更是重要的因素」,鍾佳濱認為,疲勞駕駛的問題可以效仿日本、歐洲組織駕駛工會,並強制登載每位駕駛員的行車時間。

他表示,目前雖然有要求駕駛自主登載出勤時間,但未來應朝向強制最後機會記錄來做。

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