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大陸新聞中心／綜合報導

據美國探索雜誌網站報導，先前已經知道彗星和其他一些含有冰凍物質的天體擁有一些組成生命體的基本原始材料，但是它們還需要在猛烈的撞擊過程中才能完成演化關鍵的下一步。就在近期，科學家們宣布他們已經在實驗室中透過重現行星撞擊事件的環境條件，成功製造出了氨基酸物質。

據新浪網報導，首先，科學家們將冰以及一些已經在彗星以及土星的一些冰凍衛星上被觀察到或被認為應當存在的簡單有機化合物進行混合，隨後他們用鋼珠以極高的速度去轟擊這個『髒雪球』，撞擊的速度參照行星際撞擊的劇烈程度，撞擊體運行速度可達每秒7公里。

實驗結果發現，在遭受超高速撞擊之後，典型彗星物質會產生幾種氨基酸，包括D和12H>永遠少一件的L丙氨酸。與此同時，在未遭受撞擊的對照組中，完全相同的物質卻沒有能檢出任何這些對於合成真正意義上的蛋白質非常重要的物質成分。這一結果顯示在太陽系中，冰物質之間的撞擊事件在合成生命物質方面可能起著非常關鍵性的作用。

研究組隨後再次重複了此項實驗，中間相隔一年時間，這樣做的目的是想確認這些氨基酸的產生並非是由於實驗誤差導致的。在實驗過程中，研究組還努力確保他們的實驗不會遭受地球物質成分的污染。這項研究的首席科學家，英國倫敦帝國理工學院的澤塔·馬丁(Zita Martins)表示：『我們必須確保任何部件都是無比潔淨的，我們必須確保我們的實驗是可重複的。』

這項研究結果的論文已經發表於9月15日出版的《自然-地球科學》雜誌上。該項研究被認為是該領域向前邁出的一大步，因為它超越了單純對撞擊現象的類比，而這樣的撞擊類比已經進行了很多。馬丁表示：『已經有很多理論研究，但每次這樣的論文發表出來就會遭到很多批評，認為它們缺乏實驗依據。』而隨著這篇文章的發表，應當會有很多研究人員會積極跟進下去。

美國航太總署戈達德空間飛行中心的冰物質撞擊研究人員邁克·姆馬(Michael Mumma)表示：『這是一篇有趣的文章，毫無疑問它將會帶動很多後續的研究工作。』姆馬尤其對這樣一個問題感興趣，那就是，如果在這項實驗中採用的冰雪物質中混入其他一些物質，將會發生什麼？尤其是將近期最新確認的一些彗星上存在的化學物質添加進去之後。

而至於這項研究對於地球上生命起源的影響，要想探尋這個問題的答案，我們將需要回溯到數十億年前的古老時期，並且還要將此次實驗中的撞擊順序反過來：不是去撞擊冰雪球，而是冰雪球去猛烈地撞擊岩石組成的地球。不過研究人員們也指出，這項研究增加了這樣一種理論的可能性，那就是生命物質透過這種形式在太陽系各處傳播，並可能幫助促成了地球上生命最初的起源。

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由於山城的複雜地形，重慶輕軌2號線在李子壩站『穿』居民樓而過，這神一樣的輕軌被報導過N次，每一次都能引發網友熱議，但關於該輕軌站如何建成卻鮮有報導。

根據驅動之家報導，近日，有媒體了解到，李子壩站與這棟樓是同時設計、同時修建的，並沒有誰先誰後。

據稱，李子壩站設計團隊負責人葉天義介紹，整個設計過程花了兩年。2號線穿越的這棟樓，1樓至5樓是商鋪，9樓至19樓是住宅，中間6樓至8樓是軌道交通區域。其中，6樓是站廳，7樓是設備層，8樓是站台層，每層面積約3500平方公尺，空高約3.6公尺，列車穿越的長度有132公尺。在6根輕軌柱子與樓房建築之間，有20公分的安全距離，所以輕軌的運營不會帶來樓棟的震動。

支撐軌道的柱子看不見，而是埋在下層的房子裡。從大樓第一層算起，軌道有6根支撐柱子，每根長約22公尺。而樓棟的柱子約有90多根，每根高度69公尺，與輕軌的柱子並不在一起。

輕軌採用低雜訊和低振動設備，車輪為充氣體橡膠輪胎，並由空氣彈簧支援整個車體，運行時雜訊遠遠低於城區交通幹線的雜訊平均聲級75.8出清特賣分貝。此外，輕軌車輛採用直流電牽引，不會產生電磁波。

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